Kui tarbijad ostavad suured pilet esemed nagu autod, nad sageli ära oma kodutöö kõigepealt. On tavaline, et konsulteerida väljaannetes nagu Krediidiinfo ja veebilehed nagu KBB.com vaadata maksumus, võtta vastu ja remont sõidukite, iga tootja on väljastanud meenutab, ohutuse hinded ja usaldusväärsuse ajalugu.
See ei ole nii lihtne, digitaalne märk, mis võib maksta nii palju või rohkem kui uue auto ostmisel ja on oluline turundusmeetodiks ettevõtetele.
On mugav vahend, mis aitab ettevõtete omanikud hinnata usaldusväärsust digitaalne tähiste ja tagamiseks muudavad arukas investeering. Aja vahel ebaõnnestumisi on mõiste, mis esmakordselt välja mõõta usaldusväärsust sõjaliste rakendustega 1940. Telekommunikatsiooni valdkonnas algusjärgus, ei AT&T siiski aktsepteerida R&D standardite, telekommunikatsiooni, mis sündisid sõjaväes. See sõlminud väljaspool ettevõtte usaldusväärsust rohkem rakendatavate standardite, kelle äri telekommunikatsiooni toodetele kujundada. Standard sai tuntuks aja vahel ebaõnnestumisi, tuntud ka kui MTBF. LED sildid ka rakendub sama standardiga.
MTBF on muutunud kullastandard elektrooniliste toodete disain ja projekteerimine ebaõnnestumisi vahel läheb mitu tundi. Pikem ajavahemik ebaõnnestumisi on eelistatud, seda suurem MTBF Keskmine rohkem usaldusväärne toode peaks olema.
Digitaalse märke MTBF hindega valmistamisel on kasutatud kolme ühiseid jooni:
Vähem ühendusvõimalusi
MTBF standardid ütlevad, et iga ühe ühenduse elektroonilise seadme on esinevate võimalike punkti. Kuna kvaliteedi ja pikaealisuse, elektriinsener projekteerimine tundub vähendada ühenduse punkte, mis omakorda suurendab töökindlus. See on nagu on teeter-totter: liitumispunktide minna, prognoositud usaldusväärsus tõuseb.
Digitaalse märke väga erinev liitumispunktide arv. Näiteks 14-tolline poolt 48-tolline ekraan ühe USA tootja koosneb 611 moodulid. Iga moodul on 11 pins, sealhulgas andmete jaotur, mis ühendab mitu moodulid ekraani kontrolleri. See tähendab, 6,721 ühendusi üle kogu märk. Sama mahu kuvamine erineva tootja kasutab vaid 552 moodulid, kuid disain nõuab keerulise süsteemi kaabeldus 71 pins moodul ehk üle 39 000 ühendused. Kasutades MTBF standardid, see suurendab ühendust pins viis korda ja tõstab tõenäosust ebaõnnestumised välja rohkem kui 30 protsenti.
Vähem kaablid
Samuti mõjutavad erinevad tootjad kasutavad kaablite arv MTBF hinded. Kujunduse, mis saadavad signaale kiire andmete kaardilt vastuvõtja moodul üle kaabli sisaldavad rohkem võimalikud punktid ebaõnnestumine kui märke kasutades "smart moodulid."
Tugevad komponendid
Kvaliteedi komponendid võivad tõsta või alandada MTBF hinded. Kuna digitaalne tähiste paigaldatakse õues karmid elemente, märke, et kasutada kõrge hinne auto ühendused isolatsiooni töömaht ühendused asemel tavaliselt ei harvem. Isolatsioon töömaht pistikud on leitud kasutavate nagu lint-tüüpi kaableid. Nad on mõeldud kasutamiseks eelkõige välitingimustes ja välja hooldustöötajatele kergesti katki.
Enne investeerimist digitaalse märk, küsige ettevõtete omanikud MTBF Keskmine kindla suuruse ja mudeli tähiste kavatsetava ostu. Pea meeles, mis MTBF suurendab võimalust ebaõnnestumine väheneb. Enne otsustamist kaaluda ka, omandiõigusega seotud kulusid. Madalam kulu näitab kasutada sageli madalam hinne komponendid ja tööstusdisainilahendused paljusid ühenduspunktid. Nii võib põhjustada kulukaid katkestused ja remont ja lühem toote elu.